分光色差計とは｜カーコーティングの「艶」を数値で確認する測色の考え方【熊本・エコスタイル】
愛車の美観を守るカーコーティング。その仕上がりと、土台となる「研磨（下地処理）」の品質を、これまでは職人の目視で判断するのが一般的でした。しかし目視評価は人や経験で基準がぶれ、公平性・再現性に課題があります。
エコスタイル熊本では、分光色差計（測色計）を用いて、これまで感覚に頼っていた「艶」を客観的なデータで確認できる体制を、2016年から導入しています。
この評価の考え方は、ケヰテック株式会社 金子幸嗣 代表のご協力のもと、JCA（一般社団法人 日本コーティング協会）の2級試験において「目視による研磨評価を、より公平かつ正確に行う」ために確立に携わったものです。私たちが大切にしているのは、評価の“手順”をなぞることではありません。「なぜツヤが測色で捉えられるのか」「なぜ色による数値化が必要なのか」という根拠まで含めて理解し、お客様とご一緒に確認していくことです。弊社もJCA会員として、その考え方の確立に関わってきました。
なぜ「艶」を数値で確認するのか｜目視評価の課題
従来のカーコーティング業界では、仕上がりの評価が職人の主観に依存し、「艶感」「美しさ」は感覚的な表現にとどまっていました。その結果、次のような不安が生じます。
- 評価基準が不明確：経験や感覚に依存し、良し悪しが曖昧になりがち。
- お客様の不安：料金に見合う施工がされたか判断しづらい。
分光色差計を使うと、塗装面の状態を客観的な指標で確認できます。ただし数値は“結果”であって、目的ではありません。当店では、数値だけがひとり歩きしないよう、その意味と根拠をご説明したうえでお見せすることを大切にしています。
なぜ「色」で艶を捉えられるのか｜測色という考え方
ツヤとは、突き詰めれば「光がどれだけ整って反射するか」です。研磨が不十分で微細な傷が残ると、光が乱反射して白っぽく濁り、塗装本来の色から離れて見えます。逆に下地が整うほど乱反射が減り、塗装本来の色が深く、正確に現れます。
つまり「色の出方」を確認することは、「面がどれだけ整っているか（＝艶）」を捉えることにつながります。これが、艶を“色のデータ”として確認できる理由です。なお、具体的な測定の進め方や判断は、お車の状態や色によって変わるため、画一的な手順としてではなく、その都度ご説明しながら進めます。
数値は「考え方」を共有するための目安
たとえば明度（L*）。「数値が下がる＝艶」ではありません。明度は0=黒〜100=白を表す指標で、濃色車は乱反射する微細な傷が消えると“より深い黒”に近づき、淡色車はくすみが取れて明るく見えます。狙いは数値の上げ下げではなく、塗装本来の状態へ近づける（復元する）ことです。
色のばらつきが小さいほど、面が均一で安定した艶に整っている目安になります。ただし、こうした数値をどう読み、どこまでを良しとするかは、お車の状態や色によって変わります。だからこそ基準や根拠は、画一的な指標としてではなく、対話の中で丁寧にご説明します。
他の見方との違いと、私たちが測色を選ぶ理由
艶や仕上がりの確認方法は、目視やその他の計測など複数あります。それぞれに得意・不得意があり、唯一の正解があるわけではありません。私たちが測色を重視するのは、「色の出方」を通じて面の整い具合を客観的に共有でき、お客様と同じデータを見ながらお話しできるからです。
一方で、数値はあくまで一つの手がかりです。測る位置・光・塗装の状態によって結果は変わり、数値の高低だけで優劣を断じることはできません。他の方法との比較や、数値を見るうえでの注意点は、お車を前に直接ご説明し、ご一緒に確認していきます。
施工店・研磨をするプロの方へ：光沢計の数字だけでは研磨の仕上がりを評価できない理由を、「光沢計の数字だけで、研磨の仕上がりを評価できない3つの理由」にまとめています。
分光色差計でお客様が得られる6つのメリット
- 艶の推移を把握：新車時の塗膜状態を基準に、経年での変化を長期管理できる。
- 施工品質の確認：研磨レベルを客観データで確認でき、安心して任せられる。
- 余計なキズの防止：下地処理で不要な傷が増えていないことを確認できる。
- 適正価格の目安：料金に見合った研磨かを判断する手がかりになる。
- メンテナンスの効率化：状態に応じて、最適なメンテ計画を立てやすい。
- 仕上がりの納得感：同じデータを見ながら、根拠とともに確認できる。
カーコーティング施工費用の多くを研磨作業が占めます。この研磨の質を客観的に確認できることこそ、お客様の満足度を大きく左右します。
エコスタイルの車磨き基準｜料金と仕上がりの考え方【熊本】
当店では、分光色差計を活用した明確な考え方のもとで研磨を行っています。
- 客観データに基づく研磨：仕上がりを感覚だけに頼らず確認。
- 料金に見合った施工：必要な工程を見極め、適正価格で提供。
研磨工程の有無や内容によって、コーティングの価格は変わります。お店選びの際は、仕上がりの根拠を、データとともに説明してもらえるかをひとつの目安にしていただくと、納得して選びやすくなります。
よくある質問（FAQ）
分光色差計での確認は無料ですか？
カーコーティング施工の工程に含めて実施しています。詳細はお問い合わせ時にご案内します。
他店との違いは何ですか？
仕上がりを「感覚」だけでなく客観データで確認し、その意味と根拠までご説明しながら、お客様とご一緒に確認できる点です。数値だけをお見せするのではなく、なぜそう言えるのかまで丁寧にお伝えします。
数値が良いと、どんなメリットがありますか？
面のばらつきが小さく、均一で安定した艶に整っている目安になります。経年後のメンテナンス計画も立てやすくなります。ただし読み方はお車の状態や色によって変わるため、ご説明しながら確認します。
新車でも確認する意味はありますか？
あります。納車時の状態を基準にしておくことで、その後の艶の推移や、研磨後の変化を客観的に確認できます。
まとめ｜“数値”は、納得して進めるための共通言語
分光色差計の客観データは、仕上がりを「同じ目線」で確認するための共通言語です。大切なのは数値そのものではなく、その根拠を理解し、お客様とご一緒に納得して進めること。評価の手順や数値だけがひとり歩きしないよう、なぜ・どうしてを丁寧にご説明します。カーコーティングの艶や研磨について、どうぞお気軽にご相談ください。
当店最上級のカーコーティング USC の詳細はこちら
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測色計を用いた評価方式について
この評価方式は日本コーティング協会が、月刊BSRに連載された、「研磨した塗面のツヤを測色する」（ケヰテック株式会社 金子代表投稿）の内容に基づき、金子代表立会いのもとご協力いただき、更に工夫を重ね出来上がった評価方式になります。
日本コーティング協会は、お客様にワンランク上のコーティング・サービスを提供するとともに、優れたコーティング技術の存在を一般に広く知らしめることで、お客様の満足度向上と業界のボトムアップを図ることが目的で活動しております、従いまして、興味がある方は、必ず当協会にお声をお掛けください。
評価方法のみを真似ることではなく、なぜ、ツヤが測色できるのか?、ツヤの色による数値化が必要なのか?、それの根拠、他の方法との比較や優劣、注意点など、を丁寧に説明して、話し合うことが出来ます。
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