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カーコーティング起業 ― 開業する前に、決めておきたいこと

カーコーティング起業を目指す方が受講する研磨講習の様子

カーコーティング起業を考えて調べはじめると、出てくるのはフランチャイズの募集ページと、起業スクールの案内ばかりだと思います。どちらも間違いではありませんが、どちらも「入ってもらう側」が書いた文章です。

このページは、プロ向けの研磨講習を全国から受け入れている店として書いています。開業資金がいくらかかるか、年収がいくらになるかは、店の形と地域で変わるので、当店は無責任な数字を出しません。代わりに、どの規模で始めても必ずぶつかる一点と、当店にかかる費用の全額を書きます。

開業はできます。選ばれるかどうかは、別の話です

カーコーティング起業のご相談で、いちばん最初に出てくるのが「資格は要りますか」です。法律上、施工そのものを禁じる決まりはありません。ただ、そこで話を終える案内が多すぎると感じています。本当の論点は、開業できるかどうかではなく、開業したあとに選ばれるかどうかだからです。

誰でも名乗れるということは、そのまま最大の壁になります。お客様の側から見ると、開業初日のあなたと、20年やってきた店の区別がつかないからです。腕の差は、写真にも口コミにも、そのままの形では写りません。

※事業の内容によっては別途手続が必要になる場合があります(中古車の売買を伴う場合の古物商許可など)。開業地の所轄官庁にご確認ください。

法定の免許がない業界だからこそ、第三者の物差しが効きます

国が決めた免許がないぶん、腕を示す物差しは業界が自分で用意するしかありません。それがコーティング技能検定です。一般社団法人 日本コーティング協会が実施する民間の技能検定で、国家資格ではありません。ただし測色計を用いた評価方式により仕上がりを数値化して合否を判定しており、客観性のある基準として運用されています。

当店の標準コース(3日間)には、基本座学とJCA2級試験の合格レベルまでのシングルポリッシャー講習が含まれます。開業前にここまで来ておくと、看板を出した初日から名乗れるものが1つあることになります。

教えるのは、検定で「採点する側」の監督官です。

講師の渡邊 晃は、一般社団法人 日本コーティング協会の教務SGM技能監督官です。SGM=スクラッチシールド・グランドマスター。協会の最上級の指導資格で、協会の名において新しい会員を教育できる立場です。

JCAの技能検定には試験監督官として運営に携わってきました。受験する側ではなく、合否を判定する側の視点から、どこがどう見られるのかをお伝えします。

起業して最初に効いてくるのは、腕ではなく「腕の見せ方」

施工写真は、光の当て方で変わります。撮り方でも変わります。ところが数値は変わりません。

当店が講習で扱っているのは、研磨の仕上がりを測色計で数値化する評価方式です。「なんとなく綺麗になりました」を、施工前と施工後の数字で示せるようにします。実績がまだ少ない開業直後ほど、数値で語れることの価値は大きくなります。実績は積み上げるのに時間がかかりますが、数値は初日から出せるからです。

まったくの未経験からでも、受講できます

脱サラや異業種からの開業を考えている方から、いちばん多くいただく質問です。受講できます。

終わりの基準は、日数ではありません。「できるようになったかどうか」です。標準コースは未経験の方の場合、弊社基準を達成するまで日数を延長します。追加費用はいただきません。

TopProコースは、まったくの未経験の方で概ね5日間。こちらも達成まで延長し、追加費用はかかりません。

修了して終わり、にはしません。基準の達成後、標準コースは1年間、TopProコース(未経験の方)は3年間のサポートが付きます。困ったときに聞ける相手が残ります。

「ついていけるか不安」という段階のご相談も歓迎です。

測色計は当店所有のものを使用しますので、受講のために事前に買う必要はありません。お使いのポリッシャー等の持ち込みも可能です。設備がまだ揃っていない段階でも問題ありません。むしろ、道具を買い揃える前に「何が要って、何が要らないか」を決められるほうが、開業時の投資は小さく済みます。

加盟金もロイヤリティも、ありません

当店が行っているのは講習であって、フランチャイズではありません。かかる費用は受講料だけです。加盟金・保証金・毎月のロイヤリティはいただきません。

修了後に使う材料や機材の指定もありませんし、屋号も看板もご自身のものです。本部の看板は借り物なので、契約が終われば手元に残りません。身につけた技術と、数値で説明できる状態は、店を移しても残ります。どちらを選ぶかはご自身の判断ですが、当店が提供できるのは後者です。

開業前に決めておきたい3つのこと

開業の準備というと、物件・設備・仕入れの話になりがちですが、そのどれよりも先に決まっていないと後から効いてくるのが、次の3つです。

① どこで止めるかを、自分で決められるか

結果を確かめる手段がないと、「まだ甘いかもしれない」と思うたびに一工程足したくなります。足せば時間も材料費も増えますが、少なくとも失敗はしない。開業直後にこの判断を毎回くり返すと、工程表がどんどん厚くなり、1台あたりの利益が薄いまま固定されます。

「ここで止めてよい」と言い切れる根拠を先に持っておくかどうかで、その後の原価が変わります。

② その金額の理由を、口で言えるか

最初に決めた価格は、後からほとんど上げられません。「丁寧に磨きます」しか言えない状態で値付けをすると、比べられる軸が金額しか残らず、後から来た安い店に必ず抜かれます。安さで選ばれた船出は、いちばん危ない船出です。

③ 仕上がりを、何で示すか

磨けるようになった。数値で示せるようになった。それでも、見せる場所がなければ誰にも伝わりません。研磨は写真がそのまま単価に効く商売ですが、独立直後はその写真を撮る手立てがないという方が少なくありません。ここは技術の話ではないので、後述します。

開業前・開業直後の方が、実際に通っている順番

STEP 1 いまの位置を、測る

研磨検証会(半日・税込110,000円)

参加条件は特にありません。資格の有無、協会への所属、経験年数は問いません。腕を否定するための場ではなく、条件をそろえて自分の研磨がいまどの位置にあるかを数値で知るための場です。熊本・名古屋のほか、出張での開催にも対応します。月2回・土日も調整できます。

STEP 2 工程を、組み直す

標準コース(3日間・税込660,000円)TopProコース(4日間〜・税込990,000円)

国産車が中心の方は標準コース、輸入車や自己修復クリヤを日常的に扱う方はTopProコースが土台になります。いずれも弊社基準の達成まで延長は無料です。

検証会にご参加済みの場合は参加費110,000円を差し引き、標準コース550,000円/TopProコース880,000円になります。2名で受講される場合、2人目は標準コース330,000円/TopProコース550,000円(いずれも税込)です。

STEP 3 見せる場所を、つくる

当講習を運営する株式会社and CLEA では、ホームページ制作と出張写真撮影も承っています(研磨講習とは別の有料サービスです)。必要な方だけ、講習のご相談とあわせてお声がけください。受講の条件ではありませんし、受講される方に必ずご案内するものでもありません。

受講料が高いか安いかは、あなたの数字が決めます

当店から架空のシミュレーションは出しません。ご自身の店の数字を入れてご判断ください。

・いま、1台あたり何工程かけていますか。それが1工程減ると、年間で何時間浮きますか。

・直近で値引きしたのはいくらですか。数値で示せていたら、その値引きは必要でしたか。

・独学で1年遠回りした場合、その1年分の売上機会はいくらでしたか。

この講習は「3日間の講習料」ではありません。弊社基準を達成するまでの延長無料と、達成後のサポート(標準1年/TopProコース未経験の方は3年)を含んだ価格です。

カリキュラムは、固定ではありません

受講されるのは、国内超大手ディーラーの技術部門から、独立して間もない一人親方までです。扱う車も、設備も、人数も、つまずいている場所もまるで違います。だから決まった内容を配るのではなく、先にお話を伺ってから組み立てます。

これまでに10社以上が受講されています。守秘義務があるため社名は公開できませんが、社数は当店の実施記録による自社調べです。

受講後、店がこう変わったと聞いています

起業したばかりの方に効く順に並べています。いずれも受講店から繰り返し伺っている内容で、当店の実施記録による自社調べです。

道具を、必要最小限まで絞れた。ポリッシャー・バフ・コンパウンドの組み合わせを減らせた分、開業時に買うものが減ります。

3工程が、1〜2工程で終わるようになった。仕上がりの数値はむしろ上がっています。

1工程あたりの時間も、短くなった。一人で回している店ほど、ここが直接利益になります。

予算に応じた工程の組み立てが、明確になった。「この予算ならここまで」を数値で説明できます。

新人が、最短1週間ほどで戦力になった。人を入れる段階に来たときに効きます。

迷いが消えて、説明に説得力が出た。結果として成約率が上がったと伺っています。

よくあるご質問

まだ開業していませんが、受けられますか。

受けられます。検証会に参加条件は特にありません。講習についても、事前のヒアリングで現在の状況を伺ってから組み立てます。

まったくの未経験ですが、大丈夫ですか。

受講できます。未経験の方は弊社基準を達成するまで日数を延長し、追加費用はいただきません。TopProコースはまったくの未経験の方で概ね5日間、達成後3年間のサポートが付きます。

開業前に、検定は取っておいたほうがいいですか。

取っておけるなら、そのほうが強いです。看板を出した初日から示せるものが1つあるかどうかの差になります。標準コース(3日間)には、基本座学とJCA2級試験の合格レベルまでのシングルポリッシャー講習が含まれます。なお検定そのものは協会が実施するもので、受験の手続きは協会へのお申し込みになります。

JCAの技能検定は国家資格ですか。

いいえ。コーティング技能検定は、一般社団法人 日本コーティング協会が実施する民間の技能検定です。国家資格ではありません。ただし検定では測色計を用いた評価方式により仕上がりを数値化して合否を判定しており、客観性のある基準として運用されています。

カーコーティング起業に、いくら必要ですか。

店の形(自宅ガレージかテナントか、居抜きか新設か)と地域で大きく変わるため、当店は開業資金の相場を出していません。当店に関わる費用は、上記のとおり全額をお示ししています。

遠方ですが、通えません。

検証会・講習ともに出張での開催に対応しています。その場合は交通費・宿泊費の実費をご負担いただきます。

キャンセルはできますか。

キャンセル料はいただきません。事務手数料3,300円(税込)を差し引いてご返金します。日程の変更もご相談ください。※出張で交通費・宿泊費を手配済みの場合は、その実費のみ申し受けます。

技術以外の相談もできますか。

はい。ホームページ制作と出張写真撮影を、株式会社and CLEA の別の有料サービスとして承っています。受講の条件ではありません。

まず、困っていることを聞かせてください

そこから組み立てます。うまく言葉にならなくても構いません。監督官本人がやり取りします。これから開業を決める段階、「まだ開業前です」「未経験です」という段階のご相談で構いません。「研磨講習の件」の一行でも受け付けます。

フォームで相談する

伺えると、その場で組み立て方をご提案できます ―― 扱う車種の構成(国産中心/輸入車あり)/受講予定の人数/いま一番時間がかかっている作業。思いつくものだけで結構です。

LINEで相談する

24時間送信可(返信は営業時間内)。写真を送っての相談もできます。

電話で相談する(096-223-5536)

平日10:00〜19:00/土9:00〜19:00/日祝9:00〜17:00

講習会場:車のお手入れ専門店 エコスタイル熊本(運営:株式会社 and CLEA)/〒861-8034 熊本県熊本市東区八反田1丁目3-78。出張での開催にも対応します。

次に読むページ

プロ向け研磨講習の全体像

講習で何を扱い、誰が教えているのか。全体像はこちらにまとめています。

バフとコンパウンドの組み合わせ

道具を減らすための考え方です。開業前に買うものを決める段階で読んでおくと、無駄な買い足しが減ります。

プロ向け研磨講習の全体像 | 研磨検証会 | 標準コース(3日間) | TopProコース(4日間〜) | バフとコンパウンドの組み合わせ | コーティング技能検定

講習の理論的な土台は、ケヰテック株式会社・金子幸嗣代表(日本コーティング協会 技術顧問)が月刊BSR誌に2017年から連載した内容をまとめた書籍『塗膜研磨の科学的アプローチ ― 磨き作業の哲学的思考』(プロトリオス/2022年9月/ISBN 978-4-9907550-4-1)です。書店で入手でき、どなたでも内容を確認できます。


測色計を用いた評価方式について

この評価方式は日本コーティング協会が、月刊BSRに連載された、「研磨した塗面のツヤを測色する」(ケヰテック株式会社金子代表投稿)の内容に基づき、金子代表立会いのもとご協力いただき、更に工夫を重ね出来上がった評価方式になります。

日本コーティング協会は、お客様にワンランク上のコーティング・サービスを提供するとともに、優れたコーティング技術の存在を一般に広く知らしめることで、お客様の満足度向上と業界のボトムアップを図ることが目的で活動しております、従いまして、興味がある方は、必ず当協会にお声をお掛けください。

評価方法のみを真似ることではなく、なぜ、ツヤが測色できるのか?、ツヤの色による数値化が必要なのか?、それの根拠、他の方法との比較や優劣、注意点など、を丁寧に説明して、話し合うことが出来ます。

※当店は一般社団法人 日本コーティング協会の会員です。本ページは当店が実施する講習のご案内であり、協会が個別の店舗や事業者の優劣を認定・推奨するものではありません。

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