オーロラマーク バフ目の理由と対策
こんにちは、芽衣mamaです(*´∀｀*)
７月にダイヤモンドキーパーを施工されたH様。
娘さんが車を購入されたからと２台目のダイヤモンドキーパーをご注文♪
ちなみにお父さまの車はコチラ
H20年式 ホンダ フィット
３ヶ月経ったコーティング状態はもちろん良好♪
キレイだぁ･:*:･(*´∀｀*)･:*:･
そしてそして娘さんの車は、
H２２年式 ホンダ DIVA
まだまだ新しい車なんですが・・・・ よくよく見てみると・・・ん？？
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画像をクリックすると見やすいです(b´∀｀)!
白丸で囲んである場所、何かメラメラしてるのわかります？？
これって過去に磨かれた後であり、よくオーロラマークやバフ目 と呼ばれるものです。
※光の反射で見えるオーロラマークと呼ばれる現象は、 シングルポリッシャーで最終の仕上げをしたか、
シングルポリッシャーによる磨き傷を消せていない証拠です。
強い日差しが直接ボディに反射しているときや、 水銀灯などのランプなどの下だと見えやすくなります。
濃色車、特に黒は最も目立つ色ですね。
多少なりともWAXやコーティングで改善される （見えにくくする）事は可能なので、
普段は気づかないにしても、脱脂をして初めて見える事が多いです(；´Д｀)
ダイヤモンドキーパーには全面軽研磨込みなので、 その作業にてオーロラマークは改善されます(b´∀｀)!
シングルポリッシャー使いません。
ただし、バフ目（渦状の細かいキズ）をすべて除去するとなると、
もちろん軽研磨で軽減はされますが、状態次第では鏡面研磨をオススメする場合があります・・
(・∀・)!! さて、仕上がりの程は・・・
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仕上がりを見たお父様。 年式が新しいだけあって、娘の車の方がキレイな様な・・??
と、やきもち焼いちゃう発言（笑） お父様の車も負けてないですよ～ヽ(*´∀｀)ノ
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