H29年 USC(2工程)施工 4回目のメンテナンス　Bメンテ

ウルトラストロングコート（USC）施工から4回目のメンテナンスありがとうございます。 メンテナンスではスタッフによる手洗い洗車から始まり、鉄粉やピッチタール汚れを除去後、 お車全体の脱脂（油分除去）を行います。 Bメンテナンスは上面だけ軽研磨が入りますので、研磨終了後にUSCを塗布して仕上げます。 本日は雨天になりますが、Bメンテナンスを終えたお車は納車まで大事に保管させて頂きます。 カーコーティングのご相談

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測色計を用いた評価方式について

この評価方式は日本コーティング協会が、月刊BSRに連載された、「研磨した塗面のツヤを測色する」(ケヰテック株式会社金子代表投稿)の内容に基づき、金子代表立会いのもとご協力いただき、更に工夫を重ね出来上がった評価方式になります。

日本コーティング協会は、お客様にワンランク上のコーティング・サービスを提供するとともに、優れたコーティング技術の存在を一般に広く知らしめることで、お客様の満足度向上と業界のボトムアップを図ることが目的で活動しております、従いまして、興味がある方は、必ず当協会にお声をお掛けください。

評価方法のみを真似ることではなく、なぜ、ツヤが測色できるのか?、ツヤの色による数値化が必要なのか?、それの根拠、他の方法との比較や優劣、注意点など、を丁寧に説明して、話し合うことが出来ます。