熊本でガラスコーティングをお探しの方へ
ガラスコーティングは、シリカ（二酸化ケイ素）を主成分とする被膜を塗装面に定着させ、ツヤと保護性能を長期間保つコーティングです。ワックスやポリマーと比べて被膜が硬く、雨ジミ・紫外線・洗車キズに対する耐性が高いのが特徴です。
エコスタイル熊本（熊本市東区）は創業2011年のカーコーティング専門店です。完全屋内ブースで、日本コーティング協会のSGM技能監督官が下地処理から施工まで担当します。
当店のガラス系コーティングメニューと料金
| メニュー | 耐久の目安 | Sサイズ料金 | こんな方に |
|---|---|---|---|
| ファインラボ セラミック | 5年以上 | ¥190,300〜 | 高級車・長期保護を重視する方 |
| USC ウルトラストロング | 5年 | ¥87,450〜 | 品質とコスパのバランス重視 |
| ポール・ダルトン | 3〜5年 | ¥150,700〜 | 光沢を最優先したい方 |
| レイコート | 2〜3年 | ¥40,150〜 | 堅実なスタンダード |
| フレッシュキーパー | 1〜2年 | ¥33,550〜 | まずプロの施工を試したい方 |
※ Sサイズ（軽・コンパクト）の新車施工料金の目安です。車種・サイズ・塗装状態により異なります。2026年8月11日改定。
※ 耐久年数はメーカー公称値です。使用環境・保管状況により変動します。
ワックス・ポリマーとガラスコーティングの違い
| ワックス | ポリマー | ガラスコーティング | |
|---|---|---|---|
| 主成分 | 油脂 | 樹脂 | シリカ系 |
| 持続の目安 | 1ヶ月前後 | 3〜6ヶ月 | 1〜5年 |
| 被膜の硬さ | 柔らかい | 中 | 硬い |
| 仕上がりを左右する要素 | 塗り方 | 塗り方 | 施工前の下地処理 |
セラミックコーティングとの違いは、「セラミックコーティングとは？ガラスコーティングとの違いと選び方」でご紹介しています。
仕上がりを決めるのは「コーティングを塗る前」です
塗装面にキズやくすみが残ったままコーティングを施工すると、その状態のまま被膜で固定されてしまいます。だから当店は、下地処理（研磨）に最も時間をかけます。
研磨の前後は測色計で計測し、仕上がりを数値で記録しています。感覚ではなく数値で確認できるので、どこまで良くなったかがはっきり分かります。
- 完全屋内ブースで施工（ホコリ・天候の影響を受けません）
- 日本コーティング協会 SGM技能監督官が下地処理から担当
- 代車7台を無料でご用意（ガソリン代10kmあたり150円のみ実費）
- 施工期間の目安は1〜2日
熊本でのガラスコーティングのご相談・お見積り
車種・年式・気になっている症状をお伝えいただければ、最適なメニューをご提案します。お見積りは無料です。
平日 10:00〜19:00 ／ 土 9:00〜19:00 ／ 日祝 9:00〜17:00 熊本市東区
カーコーティングのメニュー・料金一覧はこちら ｜ USC ウルトラストロングコート ｜ エシュロン（ECHELON） ｜ フレッシュキーパー ｜ 経年車向け リバイバルコート（研磨＋コーティング）
研磨の前と後を、数字で確かめた記録（経年車32台）
ガラスコーティングの仕上がりは、塗る前の下地処理（研磨）で決まります。けれど、研磨がうまくいったかどうかは、仕上がった直後の見た目だけでは分かりにくいものです。目で見たツヤの感じ方は、天気や照明、見る角度、見る人によって変わるからです。
そこで当店は、研磨の前と後に、塗装のツヤを測色計（色を数字で表す測定器）で測っています。見るのは「L＊（エルスター）」という数字で、0に近いほど黒、100に近いほど白を表します。
当店が使う評価方式では、
- 研磨の後に数字が下がっていれば、余計な磨き傷（バフ目）を増やさずに、塗装を塗った直後の状態に近づけられた目安になります。
- 反対に、研磨の後に数字が上がっていれば、磨き傷を増やしたことになります。
経年車32台の記録（当店の施工事例より）
- 当店が施工事例として公開してきた記録のうち、研磨の前と後の数字と「経年車」（新車から年数がたった車）の記載を確かめられたのは32台です（2021年8月〜2024年1月に公開）。
- 32台とも、研磨の後に数字が下がりました（上がった車・変わらなかった車は0台）。
- 下がり方は0.42〜1.76と、1台ずつ違いました。
- うち3台（※印）は、当店で新車のときにコーティングをして、5年たってから磨き直した車です。
研磨前の数字が小さい順（黒に近い色から）に並べています。車種を押すと、その施工事例のページが開きます。
新車の記録（研磨の前と後の数値を確かめられた37台）は、「新車にコーティングは必要？いらない？」にまとめています。
| 車種（年式） | 研磨前 | 研磨後 | 差 |
|---|---|---|---|
| トヨタ クラウン | 1.9 | 1.24 | −0.66 |
| レクサス | 2.16 | 1.42 | −0.74 |
| レクサスLS460（H29年式） | 2.44 | 1.9 | −0.54 |
| スカイライン（R1年式） | 3.02 | 2.08 | −0.94 |
| トヨタ86※ | 3.38 | 2.46 | −0.92 |
| ボルボV40 | 3.44 | 3.02 | −0.42 |
| ベンツ | 3.78 | 3.18 | −0.60 |
| ポルシェマカン（H28年式） | 4.08 | 3.3 | −0.78 |
| 車種の記載なし | 4.08 | 2.52 | −1.56 |
| WRX（H29年式） | 4.14 | 2.92 | −1.22 |
| ヤリスクロス ブラックパール（R2年式） | 4.86 | 4.04 | −0.82 |
| ジープ | 4.92 | 4.28 | −0.64 |
| BMW（H28年式） | 5.64 | 4.58 | −1.06 |
| インスパイア（H24年式） | 5.74 | 4.22 | −1.52 |
| タンク（H29年式） | 6.54 | 4.78 | −1.76 |
| トヨタ ルーミー | 7.8 | 6.92 | −0.88 |
| NSX（H30年式） | 10.7 | 9.5 | −1.20 |
| レクサスIS | 17.88 | 16.2 | −1.68 |
| BMW | 20.68 | 19.68 | −1.00 |
| ハイラックス（R2年式） | 23.12 | 22.02 | −1.10 |
| マツダCX-30（令和2年式） | 26.1 | 25.2 | −0.90 |
| アルト（H28年式） | 28.96 | 28.2 | −0.76 |
| ヤリス（R2年式） | 37.98 | 37.16 | −0.82 |
| トヨタ ハイラックス | 51.4 | 50.9 | −0.50 |
| ベンツ（H27年式） | 66.08 | 65.24 | −0.84 |
| ベンツ C200 | 70.04 | 68.9 | −1.14 |
| スバル レヴォーグ※ | 80.08 | 79.06 | −1.02 |
| フォレスター（H28年式）※ | 80.28 | 79.56 | −0.72 |
| アウディ（R2年式） | 81.7 | 80.38 | −1.32 |
| クラブマン（H28年式） | 84 | 82.82 | −1.18 |
| アクア（H29年式） | 86.9 | 86.06 | −0.84 |
| レクサスIS200T（H29年式） | 94.16 | 93.58 | −0.58 |
※ ここに載せたのは、施工事例として公開した記録のうち、数字と「経年車」の記載を確かめられたものです。当店の施工のすべてではありません。年式は施工事例に書かれているものだけを載せています。
ガラスコーティングを頼む前に、確かめたい3つのこと
研磨やコーティングの腕は、仕上がった直後の見た目では分かりにくいものです。お店の説明をそのまま受け取るのではなく、ご自分で確かめられることを3つにまとめました。当店にも、遠慮なく同じことを聞いてください。
① 研磨の前と後の「数字」を見せてもらえるか
- 研磨の仕上がりは、多くのお店で目で見て確かめています。けれど、目で見たツヤの印象は、照明や角度で変わります。
- 「ツヤを数字で測るなら、光沢計でよいのでは？」と思われるかもしれません。光沢計の数字は、コンパウンドの油分やコーティングの被膜でも上がるため、それだけでは研磨の仕上がりを正しく評価できません（くわしくは光沢計の数字だけで研磨の仕上がりを評価できない3つの理由）。
- お店には「研磨の前と後を、何で測りましたか？ どんな数字でしたか？」と確認してみてください。当店は、上の表のように施工事例で数字を公開しています。
② 「硬度◯H」という数字は、何の試験で測ったものか
- ガラスコーティングの説明で「硬度◯H」という数字を見かけることがあります。塗膜の硬さを鉛筆で調べる JIS の試験（JIS K 5600-5-4）で使う鉛筆は、6B から 6H までの14段階です。硬い側の上限は 6H です。
- 7H 以上の鉛筆は、いまのこの試験にはありません（1999年に置き換えられた古い規格では、もっと硬い鉛筆も使っていました）。
- 「7H 以上」の数字を見たら、「何の試験で、どこが測った数字ですか？」と確認することをおすすめします。当店のページでも、メーカーが公表している硬さの数字を載せるときは「JIS の鉛筆硬度とは異なる指標です」と書き添えています。
- また、被膜が硬くても、洗い方によっては傷がつくことがあります。コーティングをしても、正しい洗車と定期的なメンテナンスは必要です。
※メンテナンスの周期は、ベースのコーティング剤と車両の保管状態によって異なります。詳しくは施工店にご確認ください。
③ 口コミは「数」より「中身」を読む
- 2023年10月1日から、広告なのに広告であることを隠した宣伝（いわゆるステマ）は、景品表示法で規制されています（消費者庁）。
- Google も、偽の口コミや、報酬と引きかえに書かれた口コミを禁止しています。違反が見つかった店には、新しい口コミを受け付けられなくなるなどの制限がかかります（Google ビジネス プロフィールのヘルプ）。
- 口コミを読むときは、星の数や件数より、「いつ・どんな車に・何をして・どうなったか」が具体的に書かれているかを見てください。お店がどう返信しているかも、参考になります。
お店選びで確かめたいことは、車のコーティング専門店、おすすめの選び方｜6つのチェックにもまとめています。
当店は、日本コーティング協会の「測色計の導入認定店」です（2016年認定）。協会が公開している一覧では、熊本県の認定店は当店だけです（2026年10月2日時点）。※当店の会長は、同協会の教務（SGM技能監督官）を務めています。
ガラスコーティングのよくあるご質問とお手入れ
ガラスコーティングを含むカーコーティング全般について、よくいただくご質問にまとめてお答えします。よくいただく質問とその回答をまとめました！
カーコーティングに関する疑問やメンテナンス方法など、質問が多い事項をまとめました。ここにないご質問がありましたら、お気軽にお問合せください。 (質問をクリックすると、回答が開きます)- カーコーティングの施工で塗装は傷まないの？
- エコスタイル熊本で使用するケミカルと技術は「塗装を傷めない」ことを最優先するポリシーを強く持っています。 そのため、塗装を傷めるトルエン、キシレンなどの有機溶剤は一切含まれておりません。施工においても万全を期しております。
- カーコーティング施工後1ヶ月以内に施工店へ行くのはなぜですか？
- コーティングの被膜がしっかりと定着しているか確認させていただくためです。 新車を購入した際の「1ヶ月点検」(1,000キロ点検)と同様とご理解ください。 施工後1週間～1ヶ月ほど経過しましたら、エコスタイル熊本へご来店いただき 「コーティングの点検洗車を」とお伝えいただければ、手洗い洗車を行い被膜状態の確認をさせていただきます。 もちろん無料です。
- カーコーティング再施工（3ヶ月・1年・5年）の作業内容を教えください。
- 塗装への影響を抑えた専用除去剤でコーティング被膜上に付着している汚れをキレイに取ると同時に、 コーティング被膜を除去し、塗装状態を確認した上で初回施工と同じ方法、又はお客様のご要望により研磨作業を追加で施工します。
- 板金・塗装をすることになった場合は?
- 万一お車を板金・塗装する際には、修理工場へ施工証明書をご提示下さい。 また修理が完了しましたら、修理箇所への「部分施工」も出来ますので、エコスタイル熊本までご連絡ください。 部分施工の費用負担について、賠償保険の対象となる場合がありますので、当店および加入されている保険会社様へおたずねください。
- カーコーティング 普段のお手入れについて
- ガラスコーティング・ポリマーコーティング施工後は雨などが降っても汚れが着きにくくなって洗車の回数が減ります。 また車の汚れが気になってきたら洗車して、必ず専用のマイクロファイバークロスで拭き上げてください。 洗車方法はコチラを参考にどうぞ（別窓で開きます）
- ガラスコーティング・ポリマーコーティング施工後のお手入れは、通常の水洗い洗車でもシャンプー洗車で結構です。 シャンプーはコンパウンド(スクラブ)やコーティング剤の入っていないものをご使用ください。
- 洗車機でもブラシが汚れていなければ大丈夫です。
- 水道水や井戸水をかけたまま、絶対に乾燥させないでください。
- ドアミラーのヒンジ部分からグリスが垂れてきたり、しつこい汚れ（油汚れ）がついたら、中性シャンプーを使って洗車してください。
- ワックス（油性）掛けや、コンパウンド入りの製品は使用しないでください。
- 鳥の糞が付いたら一刻も早く洗い流してください。鳥の糞には強酸性のものがあり、コーティングごと塗装を破壊するものがあります。
- 樹液・花粉が付いたら出来るだけ早く洗車してください。ペクチンというコーティング・塗装内に浸潤するものがあります。(ごく一部の植物に)
- 簡単には落ちない汚れがあったら、無理に擦らずに、早めにエコスタイル熊本へご連絡ください。
- コーティング施工後に粘土で鉄粉除去しました
- コーティングが部分的に落ちることが考えられます。鉄粉取り作業を実施する場合は、大事をとって再施工もしくは被膜の補修用メンテナンスを施工していただきます。
- カーコーティングの施工時間はどれぐらいですか？
- プリウスなどMサイズで、ポリマーコーティングが1～3時間程度、ガラスコーティングが3～24時間以上となります。 車磨き（研磨）工程の有無で大きく変わりますので、お時間に余裕をもってご入庫ください。
- 下地処理って何ですか？
- 車の塗装にコーティング剤を効率よく定着させる為に行います。 内容は以下の通りです。
- 手洗い洗車で全体の泥汚れを除去
- 洗車で除去出来なかった、虫・ピッチ・タールなどを除去
- ボディに付着した鉄粉を除去
- ドアノブ周りの爪傷消し
- エンブレムや細かい隙間の水垢汚れなどを除去
- ドア・トランク・ボンネットの内側をスチーム洗浄＆コーティング（メニューにより異なる）
- 各種コーティング剤を塗る前に、ボディ全体の油分を除去
- 光沢計＆塗装の膜厚計で現状チェック
- ポリッシャー使用の車磨き（メニューにより異なる）
- 手洗い洗車後、各種コーティング剤をボディに塗ります。
- ポリッシャーを使っていますが研磨してるのですか？
- お車の塗装状態によっては研磨致しますが、塗装を削るというイメージではなく、 ヘアライン傷と呼ばれる薄い傷を消す程度で、塗装を整えて艶を出す研磨、軽研磨を主に行っています。 もちろん塗装を削る研磨で半鏡面・鏡面研磨も施工可能です。
- 既に付いている傷は消えるのでしょうか？
- 消えますが、爪にかかるような深い傷は消えません。 深い洗車キズや目にはっきりと見えないようなボケ傷のようなものは消えて塗装が復元したように艶が出ます。
- ポリマーコーティングと比べてどれぐらい持ちますか？
- ポリマーコーティングより長く持つのが特長です。持ちは、置き場所・洗い方・メンテナンスで変わります。当店のウルトラストロングコートは新車5年保証で、年1回のメンテナンスが保証の条件です。 ※メンテナンスの周期は、ベースのコーティング剤と車両の保管状態によって異なります。詳しくは施工店にご確認ください。 当店のコーティング メンテナンス 料金
- 既に他社コーティングを施工してあります
- 基本的に施工には問題ありません。念のためコーティングの情報をエコスタイル熊本のスタッフにお伝え下さい。
- メタリック車やスクラッチ塗装にも対応していますか？
- 対応しているコーティングもございますので、フリーダイヤル 0120-976-559 までお気軽にお問い合わせください。
- 輸入車にも対応していますか？
- 対応しています。
- コーティングを初めて施工します、選び方を教えてください
- 車の色やコーティング施工後の洗車方法、どこまでキレイにしたいかで、 コーティングの選び方はかわってきます、ご予算・お客様のカーライフ等をお伺いしたうえで適切なコーティング をご提案させて頂きます。店長の田中までお気軽にご相談ください。 カーコーティング人気メニュー
ご予約・お問合せ
些細な質問でも、お気軽にお問い合わせください。
ガラスコーティングのご相談・お見積り
ガラスコーティングに関するご相談・お見積りは、公式LINEで無料相談、またはサービスと料金一覧をご覧ください。熊本市東区の車のお手入れ専門店エコスタイルが丁寧にご案内します。測色計を用いた評価方式について
この評価方式は日本コーティング協会が、月刊BSRに連載された、「研磨した塗面のツヤを測色する」(ケヰテック株式会社金子代表投稿)の内容に基づき、金子代表立会いのもとご協力いただき、更に工夫を重ね出来上がった評価方式になります。
日本コーティング協会は、お客様にワンランク上のコーティング・サービスを提供するとともに、優れたコーティング技術の存在を一般に広く知らしめることで、お客様の満足度向上と業界のボトムアップを図ることが目的で活動しております、従いまして、興味がある方は、必ず当協会にお声をお掛けください。
評価方法のみを真似ることではなく、なぜ、ツヤが測色できるのか?、ツヤの色による数値化が必要なのか?、それの根拠、他の方法との比較や優劣、注意点など、を丁寧に説明して、話し合うことが出来ます。